一汽-大众高尔夫GTI 首试:传奇正盛

对于高尔夫GTI来说,很难跟中国消费者说情怀。毕竟如今来到第8代车型,45年的历史,其实只有2007年开始才和中国汽车市场有交集。从5代的进口(2007年)、6代的首次国产(201...

WEY玛奇朵:自主不再费油,合资瑟瑟发抖

长城的高端品牌这两年势头正盛,相当于品牌成立之初,如今产品在市场上的热度、竞争力更强。在一炮而红的坦克300后,WEY开始了对老款车型进行迭代升级,继中型SUV摩卡后,我们遇见了玛...

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

相较于SUV、MPV阵列的大步迈进,传祺轿车阵列多少显得有点雷声大雨点小,在市场的占有度、感知度一直都仿佛透明般的存在。面对窘境,传祺选择在最为激烈的10—15万A级运动家用轿车区...

别克昂科威Plus首试:这台车开起来,其实不那么Plus?

以前我们从来不会在车评开头感谢主办方,但这次我就真的想破一次例了。 别克的昂科威Plus,这台车上市和之后的试驾期,正好赶上广州今年6月份这波疫情。考虑到很多总部在广州的媒体无法出...

起亚智跑Ace首试:没想到1.5T发动机也能这么猛!

试驾智跑Ace的路上,我的摄像同事启东一直跟我探讨“泵感”这词怎么去理解?不光是他,其实连我自己第一次看见这个活动主题的时候,也是非常困惑的。后来求助度娘以后才知道,所谓泵感,指的...

北美版11代思域体验:在座的一个能打的都没有!

国产版第11代思域将在年底完成换代,这台车的外观和内饰已经不是什么秘密,不过对于真实的观感和实际开起来的感受,相信大家还是比较有兴趣的。我们正好有朋友近期拿到了这台车的北美版,先特...

上汽大众ID.6 X首试:我可不是ID.4X的放大版

来试ID.6前,我一直在纠结两个问题,为啥这MEB平台的第二台车,不是ID.3而是它?这MEB平台的不同车型开起来到底有多大区别?带着问题,我们来看看今天试驾的主角——上汽大众ID...

威马W6首试:20万雇一个私人泊车助理,划算吗?

自从新的广告法实施以后,车企为自己产品做宣传的时候也变得很小心,像最、首个、第一等关键词都得很谨慎地用,否则一不小心就会踩雷。但威马这回却很有自信地给W6冠以国内首款无人驾驶量产车...

丰田亚洲狮首试:粗看没什么吸引力,但,你得品,细品!

在着笔丰田亚洲狮的首试文章时,发现同事坚立已经出过相关内容。有趣的是,我们在对这款车的试驾感受上,有很多不同的理解。总的来说,他的试驾更多是基于赛道感受而来,而我则是在开放式道路上...

捷途X70 PLUS诸葛版:顶配王中王的版本,还有性价比吗?

在车企们都把精力放在如何进军高端品牌的时候,汽车媒体和车迷们往往会被他们的“新鲜”车型所吸引,但事实上在那些眼光罕至的“便宜、量大”车型上,它们交易的体量非常大,互相竞争也非常激烈...
返回顶部