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摩卡DHT-PHEV激光雷达版有望10月上市

[本站 资讯]  我们从成都车展专访中了解到,据官方透露,魏牌旗下中型SUV――摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型有望在9月底量产,并于10月份内上市,年底完成…

[本站 资讯]  我们从成都车展专访中了解到,据官方透露,魏牌旗下中型SUV――摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型有望在9月底量产,并于10月份内上市,年底完成交付。新车将会在车辆原两侧进气装饰位置加装激光雷达元件,从而实现城市自动辅助驾驶功能。

长城汽车 摩卡DHT-PHEV 2022款 激光雷达版

长城汽车 摩卡DHT-PHEV 2022款 激光雷达版

外观方面,由于加装了激光雷达元件,摩卡DHT-PHEV激光雷达版的原两侧进气口装饰造型发生改变,以满足激光雷达套件的需求,新样式变成了锐角三角形的形状。同时,新车中网进行了全新的优化,采用无边框的设计,与整个车身颜色融为一体,并采用不规则的菱形元素布局。车辆尾部,其与现款摩卡DHT-PHEV没有区别。

长城汽车 摩卡DHT-PHEV 2022款 激光雷达版

硬件上,新车将搭载2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,从而实现更高阶的自动辅助驾驶能力。新车将搭载小魔盒3.0自动驾驶计算平台,搭载高通Snapdragon Ride平台下首发5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000芯片,算力达到360TOPS。

长城汽车 摩卡DHT-PHEV 2022款 激光雷达版

来到车内,新车的整体设计与普通版车型如出一辙,配备双辐式方向盘、14.6英寸大尺寸中控屏、9.2英寸全液晶仪表等等,提升科技感的同时,还大大加强了车辆使用感受。当然,大面积的浅色内饰,也增加了该车的质感。

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW(156Ps),前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km;四驱版本车型则拥有可在4.8s完成0-100km/h加速的能力。

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