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溜背帅气/续航一般 蔚来EC6车主口碑

[本站 新能源]  此前我们为大家带来过蔚来ES6的车主口碑内容,有些朋友觉得ES6不错,但想要看起来更年轻的车型,今天它来了――蔚来EC6。补贴后售价35.36-50.…

[本站 新能源]  此前我们为大家带来过蔚来ES6的车主口碑内容,有些朋友觉得ES6不错,但想要看起来更年轻的车型,今天它来了――蔚来EC6。补贴后售价35.36-50.8万元,溜背造型中型SUV,蔚来EC6是否值得你选择?用车主口碑说话。

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蔚来EC6共6款在售车型,其全系车型均搭载前后双电机,运动版车型最大功率320kW,峰值扭矩610N・m,而性能版和签名版车型最大功率达400kW,峰值扭矩为725N・m。续航部分,用户可选择70kWh或100kWh电池组。

蔚来EC6补贴后售价
车型 补贴后售价(万元) NEDC续航(70kWh)
NEDC续航(100kWh)
2020款 430KM 运动版 35.36 430km
2020款 605KM 运动版 40.8 605km
2020款 440KM 性能版 39.36 440km
2020款 615KM 性能版 44.8 615km
2020款 440KM 签名版 45.36 440km
2020款 615KM 签名版 50.8 615km

我们先来看看本站众多真实购车用户对于蔚来EC6的评价,目前该车型共有275条口碑,车主们对该车打分的平均分为4.54分;而在用户最看重的电耗部分,车主们给出的平均电耗为20.8kWh/100km。

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『2020款 蔚来EC6 430KM 运动版车主评分』

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买蔚来EC6,我想很多朋友是看中了溜背造型的帅气。虽然EC6依然采用蔚来的家族式设计语言,甚至看前脸你都很难区分这是ES6还是EC6,但看到车尾,能不能让你沦陷?通过车主口碑来看,确实很多用户觉得这个“翘臀”真香。

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

昵称为HUNGYUIKA的用户表示,“蔚来前脸标志性的X-Bar设计在茫茫车海中一眼就能认出来,EC6年轻运动,我个人认为这是目前蔚来家族中最好看的车型,尤其侧面看,大爱Coupe车型”。百家争铭也提到,“车灯大气且气质时尚,EC6溜背感很强,轮毂后期可选21英寸等,具有运动气息,适合年轻人”。

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在体验实车之前,您一定会种预感:这大溜背,后排还能坐人吗?不得顶头?实际体验后还好,至少对于身高178cm的体验者而言,后排还有四指头部空间,前排头部空间更是达到一拳三指。通过车主口碑我们也能看出来,对于一般家用而言,EC6后排空间可以满足大家需求。

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

Leo7335520在口碑中提到,“两个大人外加两个小孩,后排空间都还是非常OK的,另外后备厢也是杠杠滴”。有满载需求的小橙子622表示,“空间是我看中这款车的最大亮点之一,满足了家有老人孩子一家五口人出行需求,后备厢也够大,可以放得下孩子的自行车滑板车”。

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对于性能版/签名版车型而言,官方给出的0-100km/h加速时间为4.5s。如果将驾驶模式设为运动模式,强大的推背感将你牢牢的按在座位上。即便在舒适模式下,EC6也不会显得慵懒,真是个不知疲倦的小伙子。即便是运动版车型,官方给出的0-100km/h加速时间也仅为5.4s。

蔚来 蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

购买了性能版EC6的tysonmike1990表示,“544匹马力,瞬间灵魂出窍,无话可说”。运动版一样能让人热血澎湃,Utahaqy就在口碑中写到,“在从岔口进入快速车道那一刻的地板电,那种瞬间后车只能看见车尾灯的体验绝对是物超所值,能够轻轻松松完成超车”。

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