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沿用V6发动机 路特斯EMIRA GT4官图发布

[本站 新车官图]  近日,路特斯官方正式发布了旗下EMIRA GT4车型的官图。新车是基于搭载3.5升机械增压V6发动机的版本升级而来,在空气动力学与底盘调校…

[本站 新车官图]  近日,路特斯官方正式发布了旗下EMIRA GT4车型的官图。新车是基于搭载3.5升机械增压V6发动机的版本升级而来,在空气动力学与底盘调校等方面进行了赛道化的升级,未来,新车将会参加2022年度的GT4组别赛事活动。

路特斯 EMIRA 2021款 GT4

值得一提的是,该GT4级别的赛车是由路特斯与“RML Group”合作开发的,RML是一家英国的赛车运动公司,当年大名鼎鼎的搭载日产GTR发动机的Juke R车型就是由他们完成发动机方面的相关调教。

外观方面,新车整体设计样式没发生过多改变,仅是采用了全新的车身涂装,前包围下方增加一个尺寸更大的前唇扰流板,三分式的散热开口两侧也为前制动系统做了散热通道,整体设计更加注重赛用化。车身侧面,新车延续了普通版车型的样式,并没有采用过于夸张的空气动力学设计,但制动系统升级为了Alcon的制动盘和制动卡钳,进一步提升了制动能力。

路特斯 EMIRA 2021款 GT4

车尾方面,新车配备了一个巨大的鹅颈式后扰流板,用以增加整车的下压力。尾灯、后包围、尾部扩散器以及双边共两出的排气布局均与普通版车型相同。此外,新车将会大量减重,预计最终重量在1260公斤以下。

底盘方面,新车要满足FIA的规则要求,采用了不等长的控制臂悬架系统,并搭配了Ohlins的避震器系统。内部配备了经由FIA认证的车内防滚架、赛车座椅、赛用方向盘等。动力系统上,新车将搭载3.5升机械增压V6发动机,最大功率400马力,传动系统会匹配Xtrac的6速序列式变速箱。

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