您的位置 首页 进口新车

终于来了 AMG ONE量产版将于6月1日首发

[本站 资讯]  近日,梅赛德斯-AMG官方宣布,旗下“可以上路的F1”――AMG ONE量产版车型将于6月1日正式首发亮相。新车在2017年慕尼黑车展上首次亮相,经历了…

[本站 资讯]  近日,梅赛德斯-AMG官方宣布,旗下“可以上路的F1”――AMG ONE量产版车型将于6月1日正式首发亮相。新车在2017年慕尼黑车展上首次亮相,经历了5年坎坎坷坷的研发,其最终可上市发售的最终量产版终于到来,这一路的艰辛甚至让AMG的CEO戏称:“当年可能是我们喝醉了才允许它的出现。”但无论如何,就像CLK GTR一样,这将是梅赛德斯-奔驰在内燃机量产车型历史上的又一杰作。据悉,新车将于2022年年中开始正式投产,限量发售275台。

本站

关于这台“公路F1”的外观我们已经在这近五年的文章中描述的太多了,其整体设计样式与此前我们看到的谍照,准量产等车型基本相差无几,但最终量产版会在一些空气动力学设计上进行微调,以达到更好的空气动力学效能,当然也为了进一步符合相应的汽车外观法规。

本站

新车之所以被称为“公路版F1”,是因为AMG ONE采用了基本与F1赛车技术相同的1.6T涡轮增压四缸发动机,并搭配了四台电动机组合成了一个油电混合动力系统。其中,这台四缸发动机的最高转速达到了11000rpm,系统综合功率将超过1000马力。说到这里,是不是感觉这台车整体感觉与阿斯顿・马丁Valkyrie(战神)的动力系统大同小异?

值得一提的是,之所以这台超级跑车的研发过程坎坎坷坷,除了动力系统的匹配要更加适合日常行驶,还要解决因为高转速发动机带来的高排放问题以及寿命问题。对,这台发动机可能每跑大约50000公里就需要重新拆散保养一遍;另一个主要问题则是需要将发动机的怠速从5000rpm降低到1200rpm,以符合公路量产车的规定。

当然,这台野兽的性能参数也将会是变态般的存在,0-100km/h的加速时间已经不能体现车辆的变态性能,搭载了四轮驱动系统AMG ONE,0-200km/h也只需要不到6秒的时间,其最高时速将超过350km/h。另外,该车型支持纯电行驶模式,拥有大概25公里的纯电续航里程。

本站

除了参数,我相信圈速更是众多车迷们较为关注的指标。回想一下,前梅赛德斯-AMG的老板Tobias Moers在2018年曾说过,AMG ONE可以超过保时捷919 Hybrid Evo在纽伯格林赛道创造的单圈时间。后者是一台“无规则限制”的纯赛车,不能合法上路,其纽博格林北环赛道的圈速是5分19秒550;而AMG则是想用一台可以上牌的合法公路赛车去击败保时捷的圈速,当然,我们认为这不可能,所以Tobias Moers说,可能我当时是喝醉了。(笑)

不过,即使AMG ONE不会“很快”,但可以肯定地说,在量产车领域中,圈速记录有大概率的可能性将会刷新一个全新的记录。不止是官方,每个期待AMG ONE的车迷也都希望它能够超过此前保时捷911 GT2 RS Manthey车型创造的6分43秒30的量产跑车的圈速记录。就让我们一同期待吧!

本文来自网络,不代表华南车网立场,转载请注明出处:http://www.huanancw.com/xc/zkxc/158076.html

为您推荐

发表评论

返回顶部