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2022圆石滩车展:阿斯顿·马丁DBR22

[本站 新车首发]在8月19日圆石滩车展期间,阿斯顿・马丁正式发布了全新跑车――DBR22敞篷概念车。该车型是为了庆祝旗下Q定制部门成立十周年而特别打造,并在内饰中展现了…

[本站 新车首发]在8月19日圆石滩车展期间,阿斯顿・马丁正式发布了全新跑车――DBR22敞篷概念车。该车型是为了庆祝旗下Q定制部门成立十周年而特别打造,并在内饰中展现了一些品牌未来的设计概念。

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阿斯顿・马丁 阿斯顿・马丁DBR22 2022款 基本型

外观来看,DBR22前进气格栅采用阿斯顿・马丁经典的“鲶鱼嘴”设计,但内部配备了碳纤维材质的简易中网,看上去赛车味道非常浓郁,两侧大灯组样式则参考战神车型。另外,新车前发动机舱盖上有一个U形通风口设计,与此前的V12 Speedster车型相似。

阿斯顿・马丁 阿斯顿・马丁DBR22 2022款 基本型

阿斯顿・马丁 阿斯顿・马丁DBR22 2022款 基本型

车身侧面,新车采用开放式的敞篷车身结构,没有车顶的设计让线条更加简洁流畅,车门样式则使用了内凹式造型,配合黑色的侧裙,展现出了“掐腰”的优美姿态。新车前后翼子板非常宽大,并在前翼子板侧配备了三角形的鲨鱼鳃通风口结构;新车还使用了新样式的21英寸双七辐的轮圈,并带有中心孔螺栓锁设计,再搭配碳陶制动系统,颇有赛车风格。

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新车后部采用一体式超大尺寸面板的覆盖设计,整体造型是从DBR1和DB3S中汲取的灵感,将两座开放式驾驶舱车型的美感完美的展现出来。新车尾灯组采用贯穿式设计,点亮后具有不错的辨识度;后包围集成了一个大尺寸双层尾部扩散器装置,搭配中置双出的排气布局,进一步凸显运动氛围。

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内饰部分,新车配备全新的全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的三辐式多功能平底运动方向盘,中控多媒体显示屏采用内嵌式设计,中控台左中右的空调出风口则设计成战斗机发动机矢量喷口的样式。此外,新车中央控制区域还采用触摸式的按键换挡机构,并保留了一些物理按键,整体搭配极富科技感。

阿斯顿・马丁 阿斯顿・马丁DBR22 2022款 基本型

另外,新车内饰中采用了大量碳纤维材质的面板,并搭配具有格调的棕色皮革,这种材质组合也尽可能的展现出了阿斯顿・马丁Q定制部门的个性化风格。

阿斯顿・马丁 阿斯顿・马丁DBR22 2022款 基本型

值得一提的是,在这款全新概念车上,阿斯顿・马丁还在看不见的地方使用了全新的3D打印技术。新车整个后副车架完全使用了3D打印技术制成,技术部门将打印出来的铝制部件与车身进行组合,在不影响车架刚性的同时大幅减轻了车身重量。另外,这台概念车也是阿斯顿・马丁旗下所有车型中使用最少车身面板的车型。

动力方面,新车将配备一台5.2T双涡轮增压V12发动机,经过重新调校,最大功率可达705马力,最大扭矩可达753牛・米;传动系统方面,新车将匹配一个8速手自一体变速箱以及后轮驱动,官方称在满载两人的情况下,新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高时速为319km/h。

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