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更加激进 宝马M3 CS版路试谍照曝光

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组宝马M3 CS车型的路试谍照。新车将比现款M3雷霆版的调教更加激进,不仅外观更加战斗,全车各个部位也将进行更…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组宝马M3 CS车型的路试谍照。新车将比现款M3雷霆版的调教更加激进,不仅外观更加战斗,全车各个部位也将进行更加激进化的调教。据悉,新车或将在2021年年内正式发布。


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从谍照上看,新车被包裹着厚重的伪装,很难看出外观的变化,不过可以预见到,新车依旧会使用双大嘴式前格栅,预计前包围两侧的散热开口造型将会有变化,设计将会更加犀利已符合“CS”的称号。

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车身侧面来看,新车四门的设计加上宽出车身的前后侧翼子板,让新车的视觉感官具有十足的冲击力。此外,新车配备了密条辐大尺寸轮圈,内部搭配了金黄色的制动卡钳以及碳陶刹车系统,非常带感。

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车尾部分,新车在后备厢末端配别了扰流板,与前代CS车型类似;尾灯依旧是熏黑式的设计,增强运动感;后包围上将会采用大尺寸扩散器以及保留了双边共四出的排气布局,并没有延续M3雷霆版上那种上下错落的四出布局。

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内饰方面,新车依旧会保留全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,还有电子换挡机构,方向盘上有伪装,预计可能是“CS”之类的标识,挡把上还有换挡速度快慢的调整按钮。此外,新车也依旧采用悬浮式的中控多媒体触控屏,搭配旋钮式控制按键,预计依旧会使用iDrive 7车机系统。值得一提的是,新车的座椅靠背也被贴上了伪装,我们猜测有可能新车会使用碳纤维的座椅材质。

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动力方面,新车依旧会采用3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,参考目前雷霆版车型,最大功率为510马力,预计CS版本将会高于这个水平。传动系统方面,新车依旧会使用8速手自一体变速箱,但是考虑到CS车型为轻量化,极有可能会取消四驱系统也说不定。更多新车消息,我们将持续关注。

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