您的位置 首页 新闻

进军氢能源领域 博世将开发氢电解部件

[本站 资讯]  近日,博世宣布,将全力研发并大力投入氢能源领域。为了采取更有效的气候行动,博世不仅计划使用氢能这一新型燃料,而且还将成为生产该燃料的公司之一。因此,博世…

[本站 资讯]  近日,博世宣布,将全力研发并大力投入氢能源领域。为了采取更有效的气候行动,博世不仅计划使用氢能这一新型燃料,而且还将成为生产该燃料的公司之一。因此,博世正在开发电解槽部件,电解槽可将水电解成氢气和氧气。风能或光伏发电等可再生能源是理想的用电来源,从而得到“绿氢”。

本站

从目前的消息得知,博世将把电解槽部件的开发任务交给汽车与智能交通技术业务板块,并在2030年前,投资近5亿欧元于开发。鉴于能源多样化、远离化石燃料以及减轻二氧化碳排放量的需要,绿氢的需求不断攀升,这不仅体现在能源密集型行业,如钢铁、化工和重型货运,而且也同样体现在私人住宅行业。

根据欧盟预估,到2030年,氢能的需求量将进一步上升到每年约1000万吨。博世预测,全球同期电解槽部件市场将增加到约140亿欧元,而其中欧洲的增长率将最高。为更好帮助企业及社会摆脱对化石燃料的依赖,利用新型能源形式,博世将在未来三年内投入约30亿欧元发展气候中立技术,如电气化和氢能源。

与燃料电池一样,电解槽的核心部件是电堆,通常由几百片单电池串联构成,每片单电池中,电都被用来将水分解成氢气和氧气。这与燃料电池正好相反,在燃料电池中是通过结合氢气和氧气从而生成电。以上两种原理的化学反应均通过质子交换膜(PEM)促成。博世正在与一些合作伙伴们共同开发可以将电解槽电堆与控制单元、电力电子设备和各种传感器结合起来的“智能模块”。试点工厂将在明年开始运行,博世计划从2025年起向电解厂制造商和工业服务供应商提供该智能模块。 

博世坚信氢能是未来燃料,同时也正在开发固定式和车用燃料电池。固定式燃料电池一方面将作为城市、数据中心、购物中心或商业区的小型发电装置使用,另一方面将被用作电动汽车充电桩。车用燃料电池方面,博世计划以卡车为契机,推动气候中和的货物运输方式。博世在车用燃料电池领域的产品组合一应俱全,覆盖从单个传感器到核心部件,如电子空气压缩机、电堆、以及整套的燃料电池动力模块等,计划于今年投入批量生产。

本文来自网络,不代表华南车网立场,转载请注明出处:http://www.huanancw.com/xw/153008.html

为您推荐

发表评论

返回顶部