您的位置 首页 新闻

因为没开够里程 特斯拉向车主“讨债”

[本站 资讯]  据“杰兰路咨询”报道,近日陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函,原因是未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获补。 2016年12月,国家针对之前新能源…

[本站 资讯]  据“杰兰路咨询”报道,近日陆续有特斯拉用户收到补交款项的通知函,原因是未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获补。

本站

2016年12月,国家针对之前新能源补贴骗补的行为,对补贴政策进行了完善说明。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,要求累计行驶里程2年内须达到3万公里。2018年,该项要求又作了进一步调整,由2年3万公里调整至2年2万公里。所谓的非私人用户,并不是指营运车辆,而是普通公司购买的新能源车辆,但这些车辆大多数都是作为私人用途。

特斯拉中国 Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版

据悉,特斯拉首批国产Model 3交付于2020年,2022年部分车型因未达标而无法获得补贴,特斯拉便开始发函追讨款项。有消息称,蔚来、小鹏、比亚迪等品牌不会对此追缴。一般来说,公司在购买新能源汽车时,所享受的补贴都是车企先垫付,补贴款将会暂缓2年,直到行驶里程满足相关要求后才会拨付到车企手上。(编译/本站 邢月阳)

因为没开够里程 特斯拉向车主“讨债” 本站
本文来自网络,不代表华南车网立场,转载请注明出处:http://www.huanancw.com/xw/162699.html

为您推荐

发表评论

返回顶部