从“北京吉普”到越野世家 《战狼2》中的“北京® ”是个怎样的品牌

《战狼2》热映,吴京火了,他的一句:“茅台和北京吉普,都不是植入的广告,我就是想宣传下国货,让世界见识到真正的中国制造”,让这两个“中国制造”的品牌也火了。吴京提到的“北京吉普”,标准名称应该为北京(BJ)品牌,北汽集团旗下专门生产越野车的自主品牌,越野圈尊称“越野世家”。

 昨天的北京吉普  今天的越野世家

1983年,中国汽车行业第一家中外合资企业在北京诞生,它便是由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京吉普汽车有限公司。吴京所说的“北京吉普”就是那个年代的产物。

公司成立后,从美国引进了当时最为新潮的“切诺基”。当时中国汽车的使用主体是单位用户,它们需要的是一款性价比高的、能够适应边远地区路况的交通工具,切诺基很好的满足了这一需求,而切诺基比当时流行的轿车还贵。虽然后来随着私人用户的增加,不少越野车爱好者选择了切诺基。

2010年,北京汽车股份有限公司正式挂牌,开启北汽集团自主研发的新时代,“北京吉普”的名称也随之逐渐退出历史舞台,取而代之的是今天的北京(BJ)品牌。更名后的北京(BJ)品牌,一方面全力满足和保障军用市场需求,另一方面开始积极拓展民用市场,在品牌定位和产品规划上做出了全新的探索。

 发展自主  打造硬派越野车第一品牌

历时半个多世纪的传承中,一代代的北汽人坚守着“坚韧、执着、专注、极致”的“工匠精神”,将对发展自主越野车的坚韧毅力、对硬派越野的执着坚守、对技术创新的专注如一和对军工品质的极致追求,融入到研发生产中,力求打造“中国硬派越野第一品牌”。

身扛“越野世家”大旗的北京(BJ)品牌,用“三个唯一”奠定了良好的行业基础,唯一一家拥有五十余载研发、生产、销售越野车经验的企业;唯一一家拥有千人规模的研发团队,技术力量与研发实力,同类车企难以企及;唯一一家建立专业化并专注于生产越野车的工厂,投资力度之大,集团重视程度之高,国内车企无出其右。更值得一提的是,公司还专门成立了越野车部,充分整合市场、销售、售后等优质资源,“以客户为中心,以市场为导向”开展圈层营销,专注于越野车市场的做大、做强。

优秀的品牌,惟有经过时间的历练,方能将荣誉积淀为底蕴。2013年至今,北京(BJ)品牌经历了研发、生产的严苛捶打和新品上市的用户积累,在2017年实现了口碑、销量的集中爆发。北京(BJ)80荣膺七一香港回归20周年和八一建军90周年,两次阅兵盛典的检阅车,为越野世家的“金字招牌”再添璀璨光芒;北京(BJ)40环塔拉力赛勇夺四冠,丝绸之路拉力赛获总成绩第二名,创造中国车队历史最佳战绩,当之无愧地登上了中国越野之巅;6月,北京(BJ)40系列勇夺细分市场冠军;而《战狼2》的热映,让北京(BJ)品牌彻底火爆荧屏,引发无数“精神股东”的爱国情怀,并将“中国制造”的国货精品,展现在世界舞台上。

市场与营销的全面发力,将北京(BJ)品牌的知名度和美誉度推到了新的高度,成为“中国硬派越野第一品牌”实至名归。

 产品矩阵补强 细分市场霸主势头初显

营销开拓,产品支持,北汽越野世家始终坚持“纵向做深,横向做宽,军车做新”的产品开发策略,不断提升产品竞争力,拓宽产品型谱。从2013年北京(BJ)40的诞生,到如今的北京(BJ)40系列勇夺细分市场冠军,将“军工品质 民用拓展”做到了极致。

2013年,北京(BJ)品牌推出首款面对民用市场的车型北京(BJ)40,上市后以其硬朗的外观、出色的军工品质和专业越野血统,博得消费者和市场的一致认可。2015年9月,它更作为火炮牵引车,亮相纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式,成为官方使用的唯一中国品牌越野车型,实现军用和民用市场双丰收。

2016年4月,北京(BJ)80和北京(BJ)40L两款新车型的上市,树立北京(BJ)40系列比城市SUV更具功能性的“专业+SUV”和北京(BJ)80中国高端越野第一车的产品形象,被消费者称之为国产硬派越野车的代表。

图片源自《汽车族》

2017年8月两款特别版车型——北京(BJ)80建军90周年纪念版和北京(BJ)40L环塔冠军版的上市,为越野世家再添两员虎将。细分车型的上市,满足了越野爱好者们更高层次的需求,将市场空间进一步拓展。

历史的车轮滚滚向前,越野世家传承优秀的军车品质,以满足用户需求为核心,打造出的“军工新颜”高品质越野产品,犹如同根之树结出的累累硕果,在不同时期大放异彩,北京(BJ)品牌细分市场霸主的势头初显。

 总结:

从吴京口中的“北京吉普”到今天“中国制造”的代表北京(BJ)品牌,作为北汽集团发力自主品牌的第一杀手锏,它已被时间打磨得锃亮,瞄准了市场需求的准星,后续发力必将精准而有效,为消费者带来激动人心的驾驶体验和更加精彩的越野生活!

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