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荣威RX5 MAX和它的瑜亮之争,你怎么看?

导语:说到自主SUV,必然绕不开的车型就是长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX,它们定位都是紧凑型SUV,而且价格相差不大,所以诸多朋友被这个问题难住:该选哪款更好? 外观方…

导语:说到自主SUV,必然绕不开的车型就是长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX,它们定位都是紧凑型SUV,而且价格相差不大,所以诸多朋友被这个问题难住:该选哪款更好?

外观方面长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX都是属于高颜值的,只是在风格上有着明显的差异,长安CS75 PLUS设计更加年轻、激进,而荣威RX5 MAX则显得更加沉稳成熟,当然,外观方面是仁者见仁智者见智的事,所以此次我们从其他几个维度对比一下,让在这两款车之间犹豫的小伙伴有所参考。

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第一项:空间表现

内饰设计是国内消费者在购买汽车十分看重的要点之一,众多汽车品牌在设计新车时,无不绞尽脑汁为消费者提供更加宽敞舒适的车内环境。

长安CS75 PLUS的尺寸为4690*1865*1710mm,轴距2710mm,荣威RX5 MAX的尺寸为4647/1891/1725mm,轴距2760mm。在车身宽、高、轴距方面荣威RX5 MAX是略微领先的,车内的实际表现,两车的差距很细微,日常乘坐是感觉不出来的,因此在这一维度,两车算是一个打平的状态。

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长安CS75 PLUS

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荣威RX5 MAX

第二项:动力调校

动力维度,我们以2.0T的车型为例,长安CS75 PLUS是233匹马力,360牛·米的最大扭矩,荣威RX5 MAX则是231匹马力,370牛·米最大扭矩,在发动机的参数上两车非常接近。不过有一点要提醒大家的是长安CS75 PLUS存在发动机机油增多问题,被消费者多次投诉。

在0-100加速上,长安官方没有公布时间,2.0T车型各平台的媒体实测成绩都在8.5-9.3s之间,荣威官方只给出了2.0T顶配四驱的加速时间是9.49s。

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油耗方面,长安CS75 PLUS工信部百公里综合油耗8.1L,荣威RX5 MAX前驱为8.5L,四驱版是8.9L,关于实际油耗,小编咨询了一些朋友和粉丝进行了统计,普遍数据为长安CS75 PLUS夏天会达到14个甚至更多,而荣威RX5 MAX在11个左右。

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两车在动力匹配方面最主要的区别有两点:一是长安CS75 PLUS全系都只有前驱的车型,而荣威RX5 MAX提供了一款四驱车型,因此在选择上荣威RX5 MAX更丰富;二是两车对变速箱的运用完全不一样,长安CS75 PLUS匹配8AT变速箱,来自日本爱信,一直以平顺性著称,但是,目前诸多消费者纷纷吐槽,停车与怠速状态下会有明显的振动与强烈顿挫感,可能是正常现象吧,官方并没有出回应,具体原因不得而知。

那荣威RX5 MAX呢,这款6速湿式双离合,之前已经搭载在名爵HS的2.0T车型上,很多名爵车主反馈整体表现还可以,但是终归是双离合变速箱,燃油经济性上处于有利地位,解决了城市驾驶高油耗的痛点。

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第三项目:保养费用

在买车之后,对于消费来说最大的支出除了加油,就是日常的养护,虽说目前自主车型的养护价格都不是很高,但本着能省则省的原则,我们还是要精细算一下两车的花费。

以6万公里保养总费用为例,从下图中可见,长安CS75 PLUS常规二保费用在500左右,5000公里为一个保养周期,6万公里保养总费用在6121元。

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如下图,荣威RX5 MAX的常规二保费用也是500元左右,但是保养周期为7500公里,6万公里总费用5708.45元。

综合来看,因为荣威RX5 MAX保养周期更长一些,所以在总的保养费用上比长安CS75 PLUS更经济。

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结语

通过上文三个维度的对比,其实整体来说长安CS75 PLUS处于稍微劣势的地位,这款车从面世开始,一直作为长安的门面存在,消费者评价褒贬不一,但在细节上确实处理的不到位,小编觉得,在对外观用心的同时也要关注其他维度,不能“金玉其外败絮其中”,比如对发动机、变速器这样的核心部件上该持续调校与精进,这样才会越变越好,至于小伙伴们如何选择,还是要根据自身需求综合考虑哦!

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