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长安CS75 PLUS发动机牛叉?看了对比再说话

近年来,大空间、多用途、高性价比的SUV车型越来越受到大家的青睐。不过,SUV市场鱼龙混杂,价格也参差不齐,如何选择一辆适合自己的SUV就变成了大家的购车难题。关注我的老粉都知道,…

近年来,大空间、多用途、高性价比的SUV车型越来越受到大家的青睐。不过,SUV市场鱼龙混杂,价格也参差不齐,如何选择一辆适合自己的SUV就变成了大家的购车难题。关注我的老粉都知道,我一直比较推荐大家购买自主品牌汽车,一方面,近几年自主品牌汽车实力突飞猛进,值得信赖;另一方面,其有着性价比高、用车经济性良好等诸多特点。

今天我就选取两款自主品牌的代表车型——荣威RX5 MAX(2019款 300TGI 自动4G互联豪华版)和长安CS75 PLUS(2021款 1.5T自动尊贵型),来进行一个全面的对比,为想购车的朋友们提供一些建议。

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实用性对比,荣威RX5 MAX更胜一筹

秉承着“萝卜青菜、各有所爱”的原则,我就不对外观进行赘述了,咱们主要来说说实用性。尺寸方面,荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647*1891*1725mm;长安CS75 PLUS的长宽高分别为4690*1865*1710。

从账面数据上来看,荣威RX5 MAX在车身长度方面略占下风,不过2760mm的超长轴距已经超越了B级车的标准,完全补足了车身长度方面的劣势;而长安CS75 PLUS的轴距仅有2710mm,二者乘坐空间的差距可想而知。总的来说,荣威RX5 MAX的乘坐空间肯定是要优于长安CS75 PLUS的,一家人自驾出游完全不成问题。

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荣威RX5 PLUS

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长安CS75 PLUS

动力系统对比,荣威RX5 MAX更加澎湃

除了使用空间以外,动力系统也是影响大家购车的重要因素之一。同时,为了对比结果更具参考性,我选取的这两款都是各自的走量车型,动力均为1.5T,应对日常的用车需求绰绰有余。

荣威RX5 MAX 采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米;传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。据网友反馈,这套动力组合十分“有劲儿”、马力充足,起步也很稳定,线性加速效果好;挂挡时有着非常明确的流畅感,几乎感受不到什么顿挫。

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由于2021款的长安CS75 PLUS并没有对动力系统进行升级,因此接下来的驾驶体验、感受均来自于老款车型。其搭载的是长安自主研发的“蓝鲸”发动机,达到了 131kW的最大功率和265牛·米的最大扭矩,可能碍于较重的整车质量,在用户的反馈中,长安CS75 PLUS的动力表现,实际体验下来并没有那么强劲。此外,也有不少网友反应,长安CS75 PLUS变速箱换挡反应慢,停车与怠速状态下会有明显的振动与强烈顿挫感。

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从专业的角度来看,荣威搭载的这款由上汽和通用共同研发的“蓝芯”发动机十分成熟、可靠,和其他发动机相比,蓝芯最大的特点就是省油,从某种程度上来说为车主节省了一大笔开支。而长安的这款“蓝鲸”发动机为2016年全新发布,虽然名声在外,但有高成本、高排量等弊端,稳定性、用户积累、使用反馈都不够成熟,有待时间考证。如果对汽车“三大件”有要求的朋友需要多加考虑了。

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“蓝芯”发动机

结语

最后说说大家都关心的售价,该版本的荣威RX5 MAX官方指导价格为13.88万元,目前购车可享受现金优惠至高12000元、金融贴息至高15000元,老用户还可以享受到最高6000元的增换购补贴,最后到手的裸车价想必十分惊喜。

该版本的长安CS75 PLUS官方售价为13.19万元,购车可享受4000元置换补贴、2000元增购补贴、6年12次免费基础保养,也就是说,长安对新用户没有任何优惠力度,这一点实在有些让人“不爽”。

综合来看,荣威RX5 MAX的空间、动力表现都更加优秀,性价比还不错,综合实力达标。而长安CS75 PLUS短板明显,要慎选之。

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