您的位置 首页 新闻

第三代哈弗H6立于智能之上的舒适体验

“最可怕的不是女司机,是鬼探头”、“上高速开久了腿很累”、“不管开多少年车,也会碰到停不明白的车位”、“冬天开车还得提前下楼热车,夏天却热得要死”……甭管是萌新还是老司机,只要遇到…

“最可怕的不是女司机,是鬼探头”、“上高速开久了腿很累”、“不管开多少年车,也会碰到停不明白的车位”、“冬天开车还得提前下楼热车,夏天却热得要死”……甭管是萌新还是老司机,只要遇到这些“痛点”都会叫苦不迭。不过,在前几天试驾过第三代哈弗H6后,小编发现这些痛点都被它一一攻破,呈现了更加便捷、安全、舒适的驾驶体验。

全场景识别AEB自动紧急制动——拒绝鬼探头

“鬼探头”问题对于新老司机来说都相当可怕,针对这一点,第三代哈弗H6配备了全场景识别AEB自动紧急制动功能,是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV,且带有行业独家行人、十字路口监测,“鬼探头”、前车紧急制动都可以轻松识别。而且,低速紧急制动满足2020版E-NCAP行人保护要求,最高支持8km/h车速刹停,豪华品牌车型也很难做到。在实际测试中,第三代哈弗H6表现出色,完全可以做到在车主未做出反应前,就完成紧急制动操作,将危险定格于发生前。

全速段ACC自适应巡航——高速路段行车更轻松

经常跑高速的小伙伴,肯定对“开车累”深有体会,可能2、3个小时就要休息下。第三代哈弗H6搭载了全速段ACC自适应巡航,可实时监测与前车的车距,时刻保持安全范围,且可以自动调整车速,调整范围在0-150km/h之间,因此可以实现跟随停止与跟随起步功能。车主再也无需担心疲劳驾驶问题,驾驶省心省力。

此外,第三代哈弗H6还配备了LKA车道保持辅助 LCC车道居中辅助功能,在车辆即将压线前及时纠偏,并主动、持续地控制车辆保持居中行驶。通过试驾,小编认为这两种辅助功能搭配全速段ACC自适应巡航,足以应对全场景驾驶所需。

全场景自动泊车——征服所有停车位

停车是一门学问,尤其是现在想要停好车就得“见缝插针”,相当考验车主的驾驶技术。第三代哈弗H6配备了全场景自动泊车功能,通过“上帝视角”——车身四周的摄像头来识别停车位,并由前后12个超声波传感器来探测车身与障碍物之间的距离,最终自动完成垂直、平行、斜列式车位的自动泊车,适用于全泊车场景,相当省心便利。

另外,这款车还配备了360°全景影像与底盘透视功能,不仅能够全方位监控车辆,还可实时查看车辆下方的路面状态,可谓泊车最佳拍档!

智能远程控制——做最贴心的智慧SUV

小编作为一个地道的东北人,最无奈的就是冬天启车。为了不让家人受冻,小编都要提前下楼暖车,忍受零下二三十度的“冰冰凉”。从用户角度出发,第三代哈弗H6配备了智能远程控制,具备远程解锁/闭锁车门、启动/关闭引擎、开/关空调、鸣笛闪灯、车况查看、电子围栏等功能。如此一来,不论是夏天还是冬天,车主都可以通过智家APP远程启动车内空调,让最适宜的体感温度无缝衔接。

同时,第三代哈弗H6还配有双温区自动空调,将车内区域划分为两个不同温区,满足一家人不同的温感需求,再也不怕“大人凉快,小孩儿受冻”的问题,让行车体验更舒适。

小结

单从智能配置来看,第三代哈弗H6可以说是解决了以往驾驶中的所有“痛点”,以技术搭建智能、舒适、安全的驾驶生活,结合售价区间仅11.59-13.49万元和现阶段的6大“超神”礼遇!第三代哈弗H6的质价比真的绝了!始终如一的亲民,比肩豪车的驾控,如此新一代“国民神车”不火都难!

本文来自网络,不代表华南车网立场,转载请注明出处:http://www.huanancw.com/xw/64847.html

为您推荐

发表评论

返回顶部