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一汽-大众成都工厂第500万辆车正式下线

[本站 资讯]  2021年3月30日下午,一汽-大众汽车有限公司成都分公司(简称:一汽-大众成都工厂)第500万辆新车正式下线,而此次下线的车型为捷达品牌旗下中型SUV…

[本站 资讯]  2021年3月30日下午,一汽-大众汽车有限公司成都分公司(简称:一汽-大众成都工厂)第500万辆新车正式下线,而此次下线的车型为捷达品牌旗下中型SUV――捷达VS7。

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一汽-大众成都工厂成立于2009年5月8日,是一汽-大众公司在成都的整车制造基地,是一汽-大众在总部长春之外的第一个外埠生产基地,是一汽集团西南发展战略的重要组成部分。分公司位于成都经济技术开发区,占地面积2000亩(130万平方米)。

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『一汽-大众成都工厂』

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目前,一汽-大众成都工厂主要生产包含一汽-大众以及捷达品牌旗下的车型,并主要以后者为主,车型包含速腾以及捷达VA3、VS5、VS7等。而作为大众本土化的成果之一,捷达品牌诞生于2019年2月,也是一汽-大众旗下的第三个品牌,以来自大众的技术+高性价比为主打。

一汽-大众捷达 捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型

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而在品牌发布两年的时间里,捷达也先后发布了三款新车,完成了品牌车系在各细分区间的覆盖,并取得了不错的销量成绩。从数据来看,在过去的2020年,捷达品牌共实现了超过16万辆车的销售成绩,其中销量最佳的车型为旗下紧凑型SUV――捷达VS5,销量达到81077辆。

一汽-大众捷达 捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型

『捷达VS7』

作为对于品牌的扩展,此次下线的捷达VS7上市于2020年3月,是捷达品牌旗下的中型SUV,售价区间为10.68-13.68万元。新车在外观方面采用了捷达品牌家族化的设计风格,大尺寸的点阵式中网与头灯相连,中央则是捷达品牌专属的LOGO。此外,VS7的车身整体设计服务于实用性,方正的车身提供了充足的车内乘坐空间,以满足消费者对于日常使用性的需求。

一汽-大众捷达 捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型

 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱,仅提供前驱版本。

编辑点评:

可以看到,从早期生产一汽-大众品牌车型,到后来捷达品牌的诞生,第500万辆整车的下线显然是属于一汽-大众成都工厂的全新里程碑。同时在这个过程中我们也看到了大众品牌从早期在中国市场的成功,逐渐向本土化、市场细分化的再次进步,并通过捷达品牌进一步拓展着国内市场。未来,大众将向着电动化做出坚定的转型,那么捷达的下一辆车会是什么呢?我们能看到捷达品牌的电动产品出现吗?又或者,当一汽-大众成都工厂的下一个500万辆达成时,我们身边的汽车又会变成什么样呢?

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