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全家准备暑期自驾游,吉利嘉际和五菱凯捷谁更适合?

暑假来临,大多数家庭都会趁这个难得的时间安排一次自驾游,舒缓一下孩子平时学习的紧张心情,同时也让操劳的父母去风景区纳凉消暑,呼吸一下城市之外的新鲜空气。 一家三代共享夏日好时光,轿…

暑假来临,大多数家庭都会趁这个难得的时间安排一次自驾游,舒缓一下孩子平时学习的紧张心情,同时也让操劳的父母去风景区纳凉消暑,呼吸一下城市之外的新鲜空气。

一家三代共享夏日好时光,轿车的座椅布局显然不够用,MPV才是众多家庭的首选。今天就为大家推荐两款10万元左右热销的高端MPV,一款是指导价为12.78万元的嘉际2021款1.8TD DCT豪华型,一款是指导价为12.98万元的凯捷2020款1.5T旗舰型商务舱,大家看看哪款才更舒适、更健康、更智能、更符合你的家庭用车需求哦!

舒适之选:凯捷座椅调整灵活  嘉际座椅舒适度更高

嘉际和凯捷在外观设计方面各有千秋,嘉际采用了“三体融合”潮美设计,外观简约时尚;凯捷采用了“翼动美学”设计理念,外观层次分明。

嘉际以家为核心、以舒适为目标,搭载了I-SOFA零压舒适座椅,采用了同级领先的透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计,可弹出100万个微粒回弹舒适点;同级最宽1909mm车身宽度,让二排拥有接近1米的腿部空间,加上165°畅睡模式,能够给全家人带来真正零压级的舒适坐感,长时间乘坐也不会感觉劳累,非常适合全家长途旅行。

凯捷为了提高乘坐的舒适性,调整了座椅的灵活度,二排座椅采用了磁浮式四向滑轨,在横向160mm和纵向560mm可移动范围下,还配备了开角达72度的独立腿托,可以实现180°的放倒,第三排双座椅可独立隐藏式放倒,拓展出更大空间。不足的是,凯捷座椅在与人体贴合度及舒适度上,相比嘉际却略逊一筹。除此之外,凯捷的内饰多采用搪塑与高级皮革,触感比较硬,在豪华感塑造上略逊于嘉际,老人和孩子长时间乘坐会感觉不适,不宜全家长途旅行。

健康之选:凯捷配置中规中矩  嘉际有“零异味”生态净化舱

夏天出行,温度比较高,需要谨防老人和孩子中暑。在高温情况下,不宜长时间开车窗,而关上窗户就需要打开空调保持车内外空气的循环和净化。

嘉际配备了智能双区自动空调系统,满足了不同乘坐区域对温度差异化需求,照顾同行的每一位家人。

为了净化车内空气,嘉际搭载了AQS智能空气质量管理系统、PM2.5智能过滤器、负离子生成器等,是首个获得C-ECAP白金生态评价的MPV,也是首款获得中德双认证的健康汽车。为了保证全家老小呼吸进清新的空气,嘉际配备了获中汽研官方最高等级001号认证的车规级CN95高效复合空调滤芯,可以防霉除异味,除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质,对空气中的PM2.5颗粒过滤效率达99.9%以上,达到了N95型口罩级别的过滤效果,打造出了“零异味”生态净化舱。全家人坐在嘉际车内,如同置身森林氧吧,呼吸的每一口空气都清新洁净,保证了全家人的出行健康。

相比嘉际在空气质量控制方面的精益求精,凯捷的配置只能算是达标,除了配置一般车型都会配备的PM2.5滤芯+负离子发生器外,再无其他配置。虽然在宣传上一直说能达到N95级防护,但没有具体的净化配置来支撑,所以是否真能达到N95级防护还有待商榷。按凯捷现有的空气质量配置来说,只能满足一般需求,很难达到全家人出行对空气质量的要求。

智能之选:凯捷导航靠手机  嘉际车联网终身免费流量

全家出行,如何解决旅途的无聊和焦虑是一个很重要的问题,尤其是好玩好动的孩子,很难耐得住旅途的无聊,所以自驾车型的交互功能就显得尤为重要。

嘉际在满足全家人出行的日常生活舒适度的基础上,在满足全家人的精神生活方面也不遗余力。嘉际配置的中控屏达到了12.3英寸,比凯捷的10.25寸要大上一号,内置了吉利最新一代GKUI吉客智能生态系统,语音交互功能强大,可实现多达214种的人机交互子命令,覆盖60+垂直类场景,而且提供车联网终身免费流量。高德在线地图可实时数据更新,并支持一键式搜索,3D导航模式等。其他影音娱乐方面,拥有在线版权音乐2000万+,高品质音乐 40万+,在线广播3000+,音乐推荐分类100+等资源,32G的后台超大存储,能够满足小孩子听儿歌、老年人听播、年轻人听音乐看电影的多种需求,非常人性化。

相比嘉际,凯捷的智能化程度还停留在3年前,远远落后于时代和潮流,虽然配置了液晶大屏,但没有内置任何车联网功能,不能进行人车交互,还要用手机连地图,车机也没流量听音乐。如果在旅途上想要排遣寂寞,也只能听听广播,而这种娱乐方式只适合老年人,对于孩子和年轻人,完全无法满足。全家自驾凯捷长途旅行的话,旅途就会显得很是无趣无聊。

动力之选:凯捷小马拉大车 嘉际动力更充沛强劲

全家人自驾出门远行,一台动力充足强劲的车是非常重要的。嘉际2021款1.8TD DCT豪华型搭载了采用“中国心”年度十佳发动机1.8TD发动机,深踩油门会有很强的推背感,爬坡也不会费劲,搭配7速湿式双离合变速器,功率峰值135kW,扭矩峰值300N•m,传动效率高达97%,拥有0.2s极速换挡体验,方向盘指向清晰,单手操作也没有问题,驾乘者可畅享行云流水般灵动的平顺舒适体验。豪华型摩缇马帝国际团队专业舒适调校,数百万公里试验,不同路况测试及优化,将驾控舒适发挥到极致。

凯捷在动力上采用了1.5T发动机,匹配CVT无级变速箱,功率峰值108kW,扭矩峰值250N•m,动力稍显不足,起步和加速都特别没劲儿,有点小马拉大车的感觉。凯捷的这套动力系统采用的还是3年前的老旧发动机技术,远远无法满足全家出行的动力需要。不过在底盘调校上,凯捷总算下了回血本,和嘉际一样采用了摩缇马帝国际团队专业舒适调校。只是,因为发动机技术的落后,中高速时噪音明显,无法挽回凯捷动力不足的尴尬局面。

综合来看,吉利嘉际更加智能、舒适、健康,其强大的车联网系统和高端智能化配置,不仅能满足年轻人长途旅行的需要,也能解除老人和孩子长途旅行的焦虑;其舒适、健康的特性,又特别契合全家出行的需求,可谓是全家出行的首先。凯捷的产品特性更偏向于商务,用于家庭出行,产品力显得稍弱了一点,不太能被大多数家庭接受。

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